Tesla раскрыла один из первых официальных ориентиров по масштабу своего роботакси-проекта в Техасе — и цифры оказались скромнее ожиданий. По данным Texas Department of Motor Vehicles, компания зарегистрировала 42 автономных автомобиля в штате. Для сравнения, Waymo, принадлежащая Alphabet, зарегистрировала 577 машин — более чем в 13 раз больше.

Новые данные стали публичными после вступления в силу правил Техаса, которые требуют от операторов автономного транспорта раскрывать сведения о парке и безопасности. Важно уточнить: регистрация автомобилей не обязательно равна числу машин, ежедневно выполняющих коммерческие поездки. Но показатель дает наиболее конкретную оценку того, насколько Tesla пока отстает от конкурентов в реальном масштабировании.

Для Илона Маска роботакси — ключевая часть истории о превращении Tesla из автопроизводителя в AI-компанию. Однако текущий размер парка в Техасе показывает, что путь к массовому сервису остается сложным. Waymo уже работает в нескольких городах штата, а Tesla, несмотря на запуск в Остине и расширение на Даллас и Хьюстон, пока выглядит скорее как пилотный проект. Для инвесторов главный вопрос — сможет ли Tesla быстро масштабировать автономный сервис без ущерба для безопасности и регуляторных требований.