Китайские автопроизводители в ноябре 2025 года отметились рекордной экспансией на мировые рынки, укрепив позиции страны как глобального экспортного центра в сфере электромобилей. По данным таможни КНР, зарубежные поставки электрокаров достигли 199 836 единиц, что на 87% выше показателей за аналогичный период прошлого года. Такой рост подчеркивает устойчивый спрос на китайскую продукцию за рубежом, несмотря на геополитические барьеры и инициативы других стран по защите собственных автопромов.

Особое внимание аналитиков привлекла Мексика. Экспорт китайских электромобилей в страну увеличился на 2367%, достигнув 19 344 единиц. Столь стремительное расширение рынка отражает стратегическое переориентирование китайских автокомпаний на страны Северной и Латинской Америки как альтернативу Европе, где усиливается регуляторное давление.

При этом азиатское направление сохраняет статус основного экспортного центра: в страны региона отправлено более 110 тыс. электромобилей (+71%). Рост зафиксирован также в Европе, куда поставлено 42 927 машин (+63%), и Латинской Америке — 35 182 автомобиля (+283%), что делает регион одним из самых динамично растущих. Среди крупнейших рынков поставок китайских электрокаров в ноябре — Мексика с 19,3 тыс. автомобилей, Индонезия (17,5 тыс., +302%), Таиланд (13,5 тыс., +66%), Филиппины (12,6 тыс., +30%), Малайзия (9,6 тыс., +273%), Турция (9,3 тыс., +760%), а также Великобритания (9,1 тыс., +113%). Замыкают десятку Бельгия (8,9 тыс., +8,6%), Бразилия (8,5 тыс., +155%) и Индия (8,3 тыс., +6,4%).

По оценкам экспертов, такая экспансия свидетельствует не только о высокой конкурентоспособности китайского автопрома, но и о его стратегической гибкости. Производители оперативно адаптируются к новым рынкам, обходя тарифные барьеры и выстраивая логистику поставок через партнерские страны. Министерство торговли КНР, по данным Bloomberg, рассматривает усиление экспортных стимулов и программы локализации сборки за рубежом, включая Мексику, Турцию и Индонезию — ключевые рынки с растущим спросом на электромобили.

Резкий рост экспортных объемов подчеркивает, что китайский автопром уже перешел в фазу зрелой глобальной экспансии. Его успех обеспечивается гибким сочетанием ценовой конкурентоспособности, развитой цепочки поставок, госстимулов и активной стратегией проникновения на развивающиеся рынки, где переход на электромобили только ускоряется. В 2026 году Китай, по прогнозам аналитиков, укрепит статус крупнейшего экспортера электромобилей в мире, опережая традиционных лидеров отрасли.