Tesla stellt Produktion des Cybertruck in Texas für Cybercab ein

Tesla (TSLA) wird die Produktion des Cybertruck in der Gigafactory Texas um die Mitte des Jahres 2027 einstellen, schrieb Elon Musk am Freitag auf X. Der Platz wird von Cybercab eingenommen, einem zweisitzigen Robotaxi, das derzeit einer bundesstaatlichen Überprüfung unterzogen wird. "Tesla wird die Produktion des Cybertruck in der Gigafactory Texas um die Mitte des nächsten Jahres einstellen, um Platz für eine erhöhte Cybercab-Produktion zu schaffen", hieß es in dem Beitrag.
Ob dieser Austausch den TSLA-Aktionären zugutekommt, hängt von dem Fahrzeug ab, das Tesla noch nicht an Privatpersonen verkauft hat. Die Aktien fielen am Donnerstag um 11 %, noch bevor der Beitrag veröffentlicht wurde.
Warum Cybercab überprüft wird
Cybertruck wurde mehrmals zurückgerufen und sein Preis wiederholt angepasst, wie berichtet wurde. Cybercab steht vor einem anderen Hindernis. Tesla begann am 3. September, dem Tag der Einführung von Cybercab, in Austin Fahrten zu berechnen. Innerhalb weniger Stunden eröffnete die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eine Prüfung, berichtete Electrek.
Das Fahrzeug verfügt nicht über fest installierte Lenkung, Pedale und Spiegel. Tesla hat es als konform mit allen geltenden bundesstaatlichen Sicherheitsstandards zertifiziert und keine Ausnahme beantragt, hieß es in dem Bericht. Am 10. September intensivierte die NHTSA die Überprüfung mit einer speziellen Anordnung – einer offiziellen gesetzlichen Anforderung für eidesstattliche Antworten. Unvollständige Antworten könnten zu Geldstrafen von bis zu 139 Millionen Dollar führen, berichtete Electrek.
Was über Kapazität und Finanzen bekannt ist
Teslas Präsentation wies auf eine installierte Kapazität in Texas von über 125.000 Fahrzeugen pro Jahr für jedes Modell hin – Cybertruck und Cybercab. Allerdings entspricht die installierte Kapazität nicht dem tatsächlichen Output.
Die Auslieferungen anderer Tesla-Modelle im dritten Quartal fielen im Jahresvergleich um 48 % auf 8.295; diese Gruppe umfasst Cybertruck, Semi, Model S und Model X, berichtete Electrek. Der Betriebsgewinn sank um 56 % auf 718 Millionen Dollar, während die Ausgaben für Forschung und Entwicklung um 69 % stiegen. Dies folgte auf einen Gewinnrückgang im zweiten Quartal.
Musk sagte bei der vierteljährlichen Gewinnkonferenz, dass die meisten Cybercabs im Besitz von Tesla sein und als Fahrdienst angeboten werden, berichtete CNBC. Diese Struktur könnte die Amortisation verlangsamen: Der Umsatz kommt pro Fahrt und nicht durch Verkäufe.
TSLA fiel am Donnerstag um 11 %; Bloomberg verband dies mit einem Ausverkauf nach den Zwischenwahlen in Unternehmen, die mit Musk in Verbindung stehen. Seit Jahresbeginn haben die Aktien etwa 24 % verloren. Der Umsatz im Automobilgeschäft ging im dritten Quartal um 3 % auf 20,56 Milliarden Dollar zurück, berichtete CNBC. Infolgedessen bindet der Austausch Teslas Bewertung stärker an Autonomie als an Autoverkäufe. Diese Schlussfolgerung wird zusammenbrechen, wenn die NHTSA die Einführung von Cybercab einschränkt oder die Volumina nicht den Erwartungen entsprechen.
Das Material dient ausschließlich zu Informationszwecken und stellt keinen finanziellen Rat oder Empfehlung dar.





