يتوقع دان آيفس من Yorkville Ives & Co. أن يصبح عام 2027 ذهبياً لشركة تسلا بسبب إدخال الروبوتات والروبوت البشري Optimus. في الوقت الحالي، تجاوزت تسلا (TSLA) التوقعات الخاصة بالتسليمات للربع الثالث، حيث أصدرت 486,532 سيارة، مع كون طراز 3 وطراز Y يمثلان 98% من إجمالي التسليمات. يؤكد آيفس أن الطلب على سيارات تسلا سيستقر في العام المقبل، مدعوماً بالتعافي في أوروبا بعد عدة سنوات من الانخفاض. ومع ذلك، لا يتوقع أن يؤثر Cybertruck، الذي يستهدف شريحة عالية من السوق، بشكل كبير على الطلب. ويعتقد أن إدخال robotaxis، السيارات ذاتية القيادة لنقل الركاب، سيتم في بداية أو منتصف عام 2027، لكن القيود التنظيمية تبطئ من تطويرها.
سيتبع الروبوت Optimus ذلك في النصف الثاني من عام 2027. ويربط آيفس هذه المبادرات بتحول تسلا من شركة مصنعة للسيارات الكهربائية إلى شركة في مجال الذكاء الاصطناعي. "ولهذا أعتقد أن عام 2027 قد يكون ذهبياً لشركة تسلا"، كما يشير. بالإضافة إلى ذلك، يعتبر آيفس أن احتمال اندماج تسلا وSpaceX يزيد عن 80% بحلول نهاية عام 2027.
في الوقت نفسه، ترك المحلل في Wells Fargo، كولين لانغان، تصنيف "أقل من السوق" (Underweight) لأسهم تسلا في يوليو، مقدراً إياها بـ 130 دولاراً، وهو ما يقل بنسبة 67% عن حوالي 396 دولاراً للسهم في ذلك الوقت. ويعتقد أن انخفاض الأسعار وارتفاع تكاليف المواد الخام، مثل النحاس والليثيوم، سيقلل من الأرباح الناتجة عن زيادة حجم المبيعات. يؤكد آيفس أن سوق الذكاء الاصطناعي لا يزال في المرحلة الثالثة، حيث يتجاوز الطلب على الشرائح العرض بمقدار 13 مرة. السؤال هو: إلى متى سيستمر المستثمرون في تمويل الرهانات على الذكاء الاصطناعي قبل أن تبدأ الروبوتات والسيارات ذاتية القيادة في تحقيق العائدات. منذ بداية العام، انخفضت أسهم تسلا بنحو 20%، لكنها بدأت في التعافي منذ نهاية يوليو. ستقدم التقارير القادمة عن أرباح تسلا في 21 أكتوبر بيانات جديدة حول هامش مبيعات السيارات.
أُعدت هذه المادة لأغراض معلوماتية وتعريفية فقط ولا تشكل نصيحة أو توصية مالية.
مقالات ذات صلة
