أضافت شركة Toyosa، الموزع الرسمي لشركة Toyota في بوليفيا، البيتكوين إلى قائمة طرق الدفع للسيارات الجديدة. الآن يمكن للعملاء الدفع مقابل السيارات ليس فقط بالعملة الوطنية والدولار الأمريكي، ولكن أيضًا باستخدام BTC وUSDT. توفر BitGo البنية التحتية التقنية للعمليات بالبيتكوين من خلال BitGo Bank & Trust، بينما يتولى Towerbank البنمي معالجة المدفوعات. وهكذا، أصبحت العملة المشفرة أداة أخرى يمكن استخدامها مباشرة عند شراء السيارات من الوكيل الرسمي. في عام 2025، أضافت Toyosa بالفعل إمكانية دفع ثمن السيارات باستخدام USDT، لذا فإن الانتقال إلى الدفع بالبيتكوين كان الخطوة التالية في توسيع طرق الدفع الرقمية المتاحة.
يرتبط قرار الشركة بالتغيرات في السوق المالية في بوليفيا، حيث ظهرت في السنوات الأخيرة صعوبات في توفر الدولارات النقدية. في الوقت نفسه، توسع استخدام الأصول الرقمية للمدفوعات في البلاد. ظهرت المقدمات لذلك في صيف عام 2024، عندما غير البنك المركزي البوليفي نهجه تجاه العمليات بالأصول الافتراضية وسمح للمؤسسات المالية بإجراء المعاملات ذات الصلة عبر قنوات الدفع الإلكترونية. ومع ذلك، لم يحصل البيتكوين والأصول الرقمية الأخرى على وضع وسيلة الدفع الرسمية: لا يزال البوليفيانو هو الوسيلة القانونية الوحيدة للدفع في البلاد. خلقت القواعد الجديدة فقط إمكانية إجراء عمليات معينة بالأصول الافتراضية عبر البنية التحتية المالية.
تمتلك Toyosa شبكة من 17 فرعًا وسبعة مراكز خدمة، بالإضافة إلى مركزين لإعداد ما قبل البيع ومركزين للوكالات. بالإضافة إلى Toyota، تعمل المجموعة مع Lexus وHino وYamaha وعدد من العلامات التجارية الأخرى للسيارات. تنتشر ممارسة قبول البيتكوين عند بيع السيارات أيضًا في أسواق أخرى: في وقت سابق، أطلق الوكيل الياباني للسيارات الفاخرة L’Operaio أيضًا عمليات الدفع بـ BTC. وقد حصل عملاؤه على إمكانية إجراء مثل هذه المدفوعات بفضل الشراكة مع بورصة العملات المشفرة bitFlyer، وتم تحديد الحد الأقصى لمبلغ العملية الواحدة عند 100 مليون ين، أو حوالي مليون دولار.
مقالات ذات صلة
