Корея металлургтер кәсіподағының мүшелері Hyundai компаниясының кәсіпорындарында өндірістік процесті уақытша тоқтату туралы шешім қабылдады. Коллективтік әрекеттердің себебі басшылықтың жұмыс процестеріне отыз бес мыңнан астам гуманоидты роботтарды интеграциялау жоспарлары болды. Қазіргі уақытта зауыттардың бірінде жұмыс ауысымының ұзақтығы төрт сағатқа қысқартылды, бұл өндірістік желілердің ішінара тоқтап қалуына әкелді. Сала аналитиктерінің бағалауы бойынша, мұндай жағдай шамамен бес мың автокөліктің жеткізілмеу қаупін тудырады және компанияның кірісін жүз отыз бес миллион доллардан асатын сомаға төмендетуі мүмкін.
Ағымдағы еңбек дауларының негізі Boston Dynamics бөлімшесі әзірлеген Atlas екі аяқты роботтандырылған жүйелерін енгізу бастамасы болды. Бұл жабдықтың жаппай енгізілуі әлі басталған жоқ, бірақ персоналдың өкілдері қажетті кепілдіктерді ұжымдық келісімшартта алдын ала бекітуді көздейді. Кәсіподақтың негізгі талаптары цифрландыру жағдайында жұмыс орындарының тұрақтылығын қамтамасыз ету, жалақының тұрақты жүйесіне көшу, бонус төлемдерінің үлесін арттыру және автоматтандырылған жүйелерді енгізуге қатысты шешімдерге формалды вето құқығын алу.
Кәсіподақтың бас хатшысы Пён Джун-хван қазіргі келіссөздердің басты мақсаты масштабты автоматтандыру басталмай тұрып, қызметкерлердің құқықтарын қорғаудың сенімді механизмдерін құру екенін атап өтті. Бұл прецедент әлемдік қоғамның назарын аударуда, себебі ол өнеркәсіптегі адам мен машина арасындағы өзара әрекеттесуді реттеуге қатысты тәсілдерге елеулі әсер етуі мүмкін. Конструктивті компромисс болмаған жағдайда, тараптар жұмыс тоқтатудың ауқымын одан әрі кеңейту мүмкіндігін жоққа шығармайды, бұл автокөлік өндірушінің операциялық шығындарының артуына әкеледі.