Жапонияның Сидзуока префектурасының билігі Токио мен Нагоя арасындағы әлемдегі ең ұзын магниттік подушкада жүретін поезд желісі Linear Chuo Shinkansen құрылысын қайта бастауға рұқсат берді. Губернатор Ясутомо Судзуки бұл шешімді «айналым сәті» деп атады: жоба 2017 жылдан бері бұрынғы губернатор Хейта Кавакацуның қарсылығына байланысты тоқтатылған болатын, ол Ои өзеніндегі су деңгейінің төмендеуіне алаңдаған, бұл аймақтың күріш алқаптары мен шай плантациялары үшін маңызды су көзі.
Құрылыс жыл ішінде қайта басталады. Ұзындығы 286 км желі 2036 жылға дейін аяқталуы тиіс. Бастапқыда Токио–Нагоя учаскесінің іске қосылуы 2027 жылға жоспарланған, ал Осакаға дейін ұзартылуы (жалпы ұзындығы 438 км) кейінгі мерзімге белгіленген. Жапон теміржол компаниясы JR Tokai жобаны жүзеге асыру үшін шамамен 9 трлн иен (~$56 млрд) бөлді.