تسلا ستوقف إنتاج Cybertruck في تكساس من أجل Cybercab

ستقوم Tesla (TSLA) بوقف إنتاج Cybertruck في مصنع Gigafactory Texas حوالي منتصف عام 2027، كما كتب إيلون ماسك على X يوم الجمعة. سيتم استبدال المساحة بـ Cybercab، وهي سيارة أجرة روبوتية بمقعدين تخضع حاليًا للمراجعة الفيدرالية. "ستوقف Tesla إنتاج Cybertruck في مصنع Gigafactory Texas حوالي منتصف العام المقبل لإفساح المجال لزيادة إنتاج Cybercab،" جاء في المنشور.

ما إذا كان هذا التبديل سيعود بالفائدة على مساهمي TSLA يعتمد على السيارة التي لم تقم Tesla بعد ببيعها للأفراد. تراجعت الأسهم بنسبة 11% يوم الخميس حتى قبل نشر المنشور.

لماذا تخضع Cybercab للمراجعة

تم استدعاء Cybertruck أكثر من مرة وتم تعديل سعرها بشكل متكرر، كما تم الإبلاغ عنه. تواجه Cybercab عقبة مختلفة. بدأت Tesla في فرض رسوم على الركوب في أوستن في 3 سبتمبر، يوم إطلاق Cybercab. في غضون ساعات، فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تدقيقًا، وفقًا لتقرير Electrek.

السيارة تفتقر إلى عجلة قيادة، دواسات، ومرايا ثابتة بشكل دائم. قامت Tesla بتصديقها على أنها متوافقة مع جميع معايير السلامة الفيدرالية المعمول بها ولم تطلب إعفاءً، وفقًا للتقرير. في 10 سبتمبر، كثفت NHTSA المراجعة بأمر خاص - وهو مطلب قانوني رسمي للحصول على ردود مشفوعة بالقسم. يمكن أن تؤدي الإجابات غير المكتملة إلى غرامات تصل إلى 139 مليون دولار، وفقًا لتقرير Electrek.

ما هو معروف عن السعة والتمويل

أشارت عرض Tesla إلى سعة مثبتة في تكساس تزيد عن 125,000 سيارة سنويًا لكل نموذج - Cybertruck وCybercab. ومع ذلك، فإن السعة المثبتة لا تعادل الإنتاج الفعلي.

انخفضت تسليمات نماذج Tesla الأخرى في الربع الثالث بنسبة 48% على أساس سنوي إلى 8,295؛ يشمل هذا المجموعة Cybertruck وSemi وModel S وModel X، وفقًا لتقرير Electrek. انخفض الربح التشغيلي بنسبة 56% إلى 718 مليون دولار، بينما ارتفعت نفقات البحث والتطوير بنسبة 69%. جاء ذلك بعد فقدان الربح في الربع الثاني.

قال ماسك في مكالمة الأرباح الفصلية إن معظم سيارات Cybercab ستكون مملوكة لـ Tesla وتُعرض كخدمة ركوب، وفقًا لتقرير CNBC. يمكن أن يبطئ هذا الهيكل من استرداد التكاليف: تأتي الإيرادات لكل رحلة، وليس من المبيعات.

انخفضت TSLA بنسبة 11% يوم الخميس؛ ربطت Bloomberg هذا ببيع الأسهم بعد الانتخابات النصفية في الشركات المرتبطة بماسك. حتى الآن، فقدت الأسهم حوالي 24% من قيمتها. انخفضت إيرادات الأعمال السيارات في الربع الثالث بنسبة 3% إلى 20.56 مليار دولار، وفقًا لتقرير CNBC. ونتيجة لذلك، يربط التبديل تقييم Tesla أكثر بالاستقلالية من مبيعات السيارات. ستنهار هذه النتيجة إذا قيدت NHTSA نشر Cybercab أو لم تلب الأحجام التوقعات.