كاتي وود، مؤسسة ARK Invest، تؤكد أن كل إطلاق لصاروخ SpaceX Starship يمكن أن يحقق إيرادات تصل إلى مليار دولار. هذه التقديرات تجعل الاكتتاب العام للشركة الذي تبلغ قيمته 1.75 تريليون دولار أكثر جاذبية، نظرًا لهدف إيلون ماسك – إجراء 10,000 رحلة سنويًا بحلول عام 2030. إذا حققت SpaceX هذا الهدف، فإن الاكتتاب العام، وفقًا لوود، سيعتبر بأثر رجعي "فرصة غير مقدرة بشكل عميق".
تبدأ الحسابات من Starlink. وفقًا لتقديرات محللي ARK، فإن الإيرادات من توصيل Starlink تبلغ حوالي 19 مليون دولار سنويًا لكل تيرابت في الثانية (Tbps) من سعة الشبكة. يحمل كل Starship حوالي 61 Tbps، لذا فإن التحميل الكامل يضيف ما يقرب من مليار دولار من الإيرادات المنتظمة من Starlink، وليس رسوم دفع لمرة واحدة. عند ضربها في 10,000 إطلاق سنوي، نحصل على 10 تريليون دولار فقط من Starship. ومع ذلك، تفترض هذه الخطوة أن كل رحلة تنقل سعة Starlink. كان ماسك قد وضع هدف 10,000 رحلة في سياق الطيران التجاري – وهو عمل نقل لا يحقق إيرادات من التوصيل. لم يحصل المستثمرون الأوائل على الكثير حتى الآن: تم إدراج SPCX بسعر 135 دولارًا في يونيو وأغلق الجلسة الأولى عند 161 دولارًا، وبعد ذلك تم التداول لأسابيع دون سعر الاكتتاب العام.
الإيرادات لكل Tbps بدأت بالفعل في الانخفاض: وفقًا لـ ARK – 21 مليون دولار في 2023، 23 مليون دولار في 2024 و19 مليون دولار في 2025. يفسر المحلل ذلك بتأثير النمو المتوقع في السعة. الفجوة الرئيسية تكمن في تكرار الإطلاقات: طار Falcon 9 165 مرة في العام الماضي، بينما طار Starship مرتين فقط منذ الإدراج في يونيو. كانت كلا الرحلتين دون المدار، لذا فإن الأقمار الصناعية V3 التي أُطلقت في يوليو دخلت الغلاف الجوي واحترقت في حوالي 20 دقيقة. المهمة التالية تستهدف لأول مرة مدارًا قريبًا من الأرض وتحمل 26 وحدة عمل V3 – من المفترض أيضًا أن تكون هذه الرحلة أول إطلاق تجاري لـ Starship.
مقالات ذات صلة
