
Rivian Autonomy+ жүйесін таныстырды, ол мекенжайды енгізуге және АҚШ пен Канададағы кез келген нүктеге баруға мүмкіндік береді. Бұл Level 2+: жүргізуші жолды бақылауы тиіс. Дебют – 2026 жылдың соңында. Бағасы: $49,99/ай немесе $2 500 біржолата, Tesla FSD-нің $99/ай және Mercedes MB.Drive Assist Pro-ның үш жылға $3 950-мен салыстырғанда.
Негізгі әзірлеме – RAP1 чипі: 5 нм, 800 TOPS, Nvidia Jetson Orin-нан үш есе жылдам. Өндіруші – TSMC. Модульде екі чип 1 600 TOPS және секундына 5 миллиард пиксель береді, Nvidia Thor-дың 3,5 миллиард пикселімен салыстырғанда. Видья Раджагопалан, электроника бойынша SVP, чип пен бағдарламалық қамтамасыз етуді бір уақытта әзірлеу бір жылды үнемдеді дейді. Жүйе 11 камера, 5 радар және лидараны (жыл басынан бері) біріктіреді. Деректер LDM (Large Driving Model) арқылы өңделеді, ол секунд сайын жүздеген триллион операцияларды орындайды. 125 000 көлік деректерді оқыту үшін жеткізеді, жаңартулар ай сайын келеді.
Rivian сатылымы – жылына 42 000 көлік, Tesla-ның 1,6 миллион және Toyota-ның 11 миллионымен салыстырғанда. Volkswagen бірлескен кәсіпорынға $5,8 миллиард инвестиция салады. Uber $1,25 миллиард жұмсайды: 50 000 роботакси, 2028 жылы Сан-Франциско мен Майамиде 10 000-ы басталады. RJ Scaringe 2030 жылға дейін тұтынушылық Rivian-да Level 4 уәде етеді. Автономия бойынша SVP Джеймс Филбин Level 3-ті (тек магистральдар) Level 4-ке өтудің сатысы деп санайды. Негізгі кедергілер – заңды жауапкершілік, кәсіподақтардың қарсылығы және штаттардың «жамау» реттеуі.





