Американская компания Tesla открыла публичный доступ к беспилотным поездкам. Беспилотные двухместные автомобили вышли на улицы американского города. Презентация модели Cybercab прошла третьего сентября в городе Остин. Двухместные автомобили не имеют руля и педалей управления. Машины стали доступны через сервис Robotaxi в отдельных районах. Руководители компании рассказали о планах по тарифам и производству. Глава ИИ подразделения Ашок Эллусвами открыл сервис для всех. Cybercab назначается автоматически в зависимости от доступности свободных машин. Выбрать его вместо Model Y пока совершенно невозможно. Tesla планирует использовать динамическое ценообразование для будущих поездок.
Власти штата Техас зарегистрировали четыреста двадцать автономных автомобилей компании. Из этого количества сорок пять машин являются моделью Cybercab. У конкурента Waymo в штате насчитывалось девятьсот восемьдесят восемь машин. Tesla начала производство модели Cybercab в апреле этого года. Модель впервые представили публике в октябре позапрошлого года. Беспилотное роботакси получило две двери типа крыло чайки. Автомобиль оснащен беспроводной зарядкой и лишен ручного управления. Илон Маск назвал Cybercab самой массовой моделью Tesla. Основатель ранее обещал стоимость машины ниже тридцати тысяч долларов.
Компания открыла форму для покупки Cybercab сторонними операторами. Предприниматели смогут приобрести отдельные машины или целые автопарки для бизнеса. Среди вариантов сотрудничества указаны создание инфраструктуры и мобильных хабов. Ранее компания Tesla преимущественно развивала собственный парк беспилотных роботакси. Издание TechCrunch увидело шанс быстрого масштабирования всей сети роботакси. Конкретные условия покупки и управления автопарками пока не раскрыты. Сервис Robotaxi с Model Y работает в шести городах. Поездки доступны в Остине Далласе Хьюстоне Майами Орландо Тампе. География сервиса продолжает постепенно расширяться по всей стране.
Четвертого сентября регулятор NHTSA начал проверку тысячи машин Cybercab. Ведомство изучит основание соответствия модели федеральным нормам безопасности страны. Машина не имеет постоянно установленных руля педалей и зеркал. Федеральные правила ограничивают коммерческую продажу машин без инструментов управления. Производители могут использовать такие машины для испытаний без лимита. В Калифорнии Tesla пока не получила разрешения на роботакси. Запуск сервиса привлек пристальное внимание американского дорожного регулятора. Первые поездки Robotaxi в Остине стартовали в июне прошлого года. Изначально в салоне находился сотрудник компании для контроля ситуации. В декабре компания начала тестировать роботакси без контролера в салоне.