قامت مجموعة Volkswagen بتزويد أكثر من 330,000 موظف بـ Microsoft Copilot - الذكاء الاصطناعي المدمج في تطبيقات Word وExcel وOutlook وTeams - بينما تخطط الشركة لتجميد الأجور عند مستوى عام 2026 حتى عام 2030.
وفقًا للشركة، توظف Volkswagen حوالي 660,000 شخص، منهم 275,000 في ألمانيا. يُقدر أن الاشتراك يكلف 30 دولارًا لكل مستخدم شهريًا (السعر المعلن؛ عادةً ما يتفاوض العملاء الكبار على سعر أقل)، مما يؤدي إلى نفقات تقدر بـ 118.8 مليون دولار سنويًا. هذا المبلغ هو جزء صغير فقط من هدف الشركة لتوفير 6 مليارات يورو بحلول عام 2030.
أفاد مجلس الأعمال العالمي لـ Volkswagen بتعليق زيادات الأجور بدءًا من أكتوبر، مما قد يؤدي إلى خسارة حوالي 10% من دخل الموظفين بسبب التضخم. وتصرح نقابة IG Metall بأن زيادات الأجور يجب أن تُناقش في المفاوضات بدلاً من أن تُعين من قبل الإدارة؛ وتطالب النقابة بزيادة بنسبة 5% على مدى 12 شهرًا.
تأتي هذه التغييرات في ظل خطط الشركة لخفض حوالي 50,000 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030، مرتبطة بانخفاض الأرباح إلى أدنى مستوى تاريخي. تثير الأجور المجمدة وتنفيذ Microsoft Copilot تساؤلات حول تخصيص الموارد وفوائد الأتمتة في مواجهة التضخم المتزايد.
أشارت صوفي فاساراتي، رئيسة البيانات والذكاء الاصطناعي في مجموعة Volkswagen: "القيمة الحقيقية للذكاء الاصطناعي تكمن في جعله متاحًا في العمل اليومي."
أُعدت هذه المادة لأغراض معلوماتية وتعريفية فقط ولا تشكل نصيحة أو توصية مالية.
مقالات ذات صلة
