China probablemente reducirá la exportación de combustible en octubre debido a la caída de las reservas internas de gasolina y diésel a mínimos de siete años. En agosto, las refinerías chinas exportaron 6,01 millones de toneladas de productos petroleros, un 12,7% más que el año anterior. Esta recuperación se produjo después de que Pekín levantara las restricciones a la exportación a mediados de julio.
El volumen total de exportación superó los niveles previos a la guerra, y los envíos de combustible de aviación alcanzaron un máximo histórico. Se espera que en septiembre la exportación también se mantenga fuerte. Sin embargo, en octubre podría disminuir: según GL Consulting (pertenece a MySteel), las reservas de gasolina y diésel en el país están en su mínimo de siete años. China aún no ha anunciado planes oficiales para octubre. "La oferta interna ya es relativamente limitada, y la demanda interna está aumentando, por lo que las refinerías probablemente priorizarán el mercado interno", señala GL Consulting. "Esto debería reducir la exportación de productos petroleros en el corto plazo, redirigiendo barriles que de otro modo habrían ido al extranjero de vuelta al equilibrio interno."
Los analistas esperan que la escasez de reservas persista hasta finales de octubre. Por un lado, la exportación de combustible de julio a septiembre aumentó drásticamente, absorbiendo barriles adicionales del mercado interno. Por otro lado, el pico de viajes de verano mantuvo la demanda de gasolina, y la cosecha de otoño y las reservas previas a la temporada antes del pico tradicional de septiembre-octubre sostienen el consumo de diésel. "No se trata solo de una historia de reservas: se trata de un equilibrio entre la oferta y la demanda", enfatiza el consultor.
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