Члены Корейского профсоюза металлистов приняли решение о временной приостановке производственного процесса на предприятиях компании Hyundai. Поводом для коллективных действий стали планы руководства по интеграции более двадцати пяти тысяч гуманоидных роботов в рабочие процессы. В настоящее время сотрудники одного из заводов сократили продолжительность рабочей смены на четыре часа, что привело к частичному простою производственных линий. По оценкам отраслевых аналитиков, подобная ситуация создает риск недопоставки около пяти тысяч автомобилей и может повлечь за собой снижение выручки компании на сумму, превышающую сто тридцать пять миллионов долларов.

Основой для текущих трудовых разногласий послужила инициатива по внедрению двуногих роботизированных систем Atlas, разработанных подразделением Boston Dynamics. Хотя массовое развертывание данного оборудования еще не началось, представители персонала стремятся закрепить необходимые гарантии в коллективном договоре на опережение. Ключевые требования профсоюза включают обеспечение стабильности рабочих мест в условиях цифровизации, переход на фиксированную систему оплаты труда, увеличение доли бонусных выплат и получение формального права вето на решения, касающиеся внедрения автоматизированных систем.

Генеральный секретарь профсоюза Пён Джун-хван подчеркнул, что главная цель текущих переговоров заключается в создании надежных механизмов защиты прав сотрудников до начала масштабной автоматизации. Данный прецедент привлекает пристальное внимание мировой общественности, поскольку он может существенно повлиять на подходы к регулированию взаимодействия человека и машины в промышленности. В случае отсутствия конструктивного компромисса стороны не исключают возможности дальнейшего расширения масштабов приостановки работы, что неизбежно приведет к увеличению операционных издержек автопроизводителя.