РекламаРекламаРекламаРеклама
Технологии

В Канаде робот PitPro впервые заменил комплект шин

23.09.2026, 17:31 • Евгения Слив

(обновлено: 23.09.2026)

В Канаде робот PitPro впервые заменил комплект шин

Стартап PitPro Automation установил первую роботизированную систему для замены автомобильных шин в сервисном центре Kal Tire в Калгари. По данным компании, комплекс способен обслужить автомобиль и заменить четыре колеса менее чем за 15 минут. Конструкция рассчитана на размещение внутри обычного ремонтного бокса и состоит из двух компактных роботизированных модулей. Они используют датчики и манипуляторы, чтобы определить положение колесных гаек, ослабить их, снять колесо, сохранить крепеж и установить другую шину. Такой подход рассчитан прежде всего на сервисные сети, где планировка боксов стандартизирована и одну технологическую площадку можно использовать для разных операций технического обслуживания.

Разработчики рассматривают автоматизацию шиномонтажа как отдельное направление на фоне нехватки сотрудников в сервисных центрах. По словам основателя PitPro Джереми Конрада, работа с колесами требует значительных физических усилий, а сотрудники нередко надолго не задерживаются на таких должностях. Сейчас компания сохраняет фокус на коммерческих автопарках, где одинаковые операции можно выполнять в большом количестве. При этом ежегодная сезонная смена шин создает дополнительный сценарий применения системы, особенно для канадского рынка. В дальнейшем PitPro намерена расширять автоматизацию на другие виды обслуживания автомобилей, однако конкретные сроки такого перехода компания не раскрывает. Консультантом стартапа также стал бывший руководитель направления Ford Pro Тед Каннис, который помогает компании выстраивать контакты с операторами крупных автопарков.

Практическая эксплуатация роботов требует учитывать условия, в которых обычно работают шиномонтажные мастерские. Открытые ворота оставляют оборудование под воздействием пыли, мусора и погодных факторов, поэтому разработчикам необходимо защищать механику и одновременно сохранять точность сенсоров при распознавании колес. В первой установке в Калгари проявился даже необычный фактор: корпуса роботов оказались покрыты семенами одуванчика. По словам Конрада, это не создало критических проблем для системы, но показало, насколько разнообразными могут быть реальные условия эксплуатации. Для PitPro запуск в Канаде становится первым практическим этапом после презентации технологии, а дальнейшее распространение будет зависеть от надежности оборудования, особенностей сервисных площадок и того, насколько легко роботизированные боксы интегрируются в существующие процессы.

Популярные статьи