중국은 재고 감소로 인해 10월 연료 수출을 줄일 수 있습니다.

중국은 내연유와 디젤의 국내 재고가 7년 최저 수준으로 떨어지면서 10월 연료 수출을 줄일 것으로 보입니다. 8월 중국 정유소는 6,01 백만 톤의 석유 제품을 수출했으며, 이는 작년 대비 12,7% 증가한 수치입니다. 이러한 회복은 베이징이 7월 중순 수출 제한을 해제한 이후 발생했습니다.

총 수출량은 전쟁 전 수준을 초과했으며, 항공유 공급은 역사적인 최대치를 기록했습니다. 9월 수출도 강세를 유지할 것으로 예상되지만, 10월에는 감소할 수 있습니다. GL Consulting(마이스틸 소속)에 따르면, 국내의 휘발유와 디젤 재고는 7년 최저 수준에 있습니다. 중국은 10월에 대한 공식 계획을 아직 발표하지 않았습니다. GL Consulting은 "내부 공급이 이미 상대적으로 제한적이며, 내부 수요가 강화되고 있기 때문에 정유소는 아마도 국내 시장을 우선시할 것"이라고 언급했습니다. "이는 향후 석유 제품 수출을 줄이고, 해외로 나갈 수 있었던 배럴을 다시 국내 균형으로 돌려보낼 것입니다."

분석가들은 재고 부족이 10월 말까지 지속될 것으로 예상하고 있습니다. 한편으로는 7월부터 9월까지 연료 수출이 급증하여 국내 시장에서 추가 배럴을 가져갔습니다. 다른 한편으로는 여름 여행의 정점이 휘발유 수요를 지지했으며, 가을 수확과 전통적인 9월-10월 정점에 대비한 재고가 디젤 소비를 지지하고 있습니다. "이것은 단순히 재고에 관한 이야기가 아니라 수요와 공급의 균형에 관한 이야기입니다,"라고 컨설턴트가 강조했습니다.