
폭스바겐 그룹은 33만 명 이상의 직원에게 Microsoft Copilot을 장착했습니다. 이는 Word, Excel, Outlook 및 Teams 애플리케이션에 통합된 인공지능입니다. 회사는 2026년 수준에서 임금을 동결하고 2030년까지 유지할 계획입니다.
회사에 따르면 폭스바겐은 약 66만 명의 직원을 고용하고 있으며, 이 중 27만 5천 명이 독일에 있습니다. 구독 비용은 사용자당 월 $30로 추정되며(대형 고객은 일반적으로 더 낮은 가격으로 협상), 연간 약 1억 1,880만 달러의 비용이 발생할 것으로 예상됩니다. 이 금액은 2030년까지 60억 유로를 절감하려는 회사 목표의 일부분에 불과합니다.
폭스바겐의 글로벌 노동자 협의회는 10월부터 임금 인상이 중단될 것이라고 보고했으며, 이는 인플레이션으로 인해 직원 소득의 약 10% 손실로 이어질 수 있습니다. IG Metall 노조는 임금 인상은 경영진이 임명하기보다는 협상에서 논의되어야 한다고 주장하며, 12개월 동안 5% 인상을 요구하고 있습니다.
이러한 변화는 2030년까지 독일에서 약 5만 개의 일자리를 줄이려는 회사의 계획 속에서 이루어지며, 이는 이익이 사상 최저치로 떨어진 것과 관련이 있습니다. 임금 동결과 Microsoft Copilot의 도입은 자원 배분과 인플레이션 상승에 직면한 자동화의 이점에 대한 의문을 제기합니다.
폭스바겐 그룹의 데이터 및 인공지능 책임자인 소피 바사라티는 “AI의 진정한 가치는 일상 업무에서 접근 가능하게 만드는 데 있다”고 언급했습니다.
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