Rivian представила систему Autonomy+, которая позволит вводить адрес и ехать в любую точку США и Канады. Это Level 2+: водитель обязан следить за дорогой. Дебют – конец 2026 года. Цена: $49,99/мес или $2 500 единовременно, против $99/мес у Tesla FSD и $3 950 за три года у Mercedes MB.Drive Assist Pro.
Ключевая разработка – собственный чип RAP1: 5 нм, 800 TOPS, втрое быстрее Nvidia Jetson Orin. Производитель – TSMC. В модуле два чипа дают 1 600 TOPS и 5 млрд пикселей/с против 3,5 млрд у Nvidia Thor. По словам Видьи Раджагопалан, SVP по электронике, одновременная разработка чипа и ПО сэкономила год. Система объединяет 11 камер, 5 радаров и лидар (с начала года). Данные обрабатывает LDM (Large Driving Model), работающий на сотнях триллионов операций в секунду. 125 000 машин поставляют данные для обучения, обновления приходят ежемесячно.
Продажи Rivian – 42 000 машин за год против 1,6 млн у Tesla и 11 млн у Toyota. Volkswagen инвестирует до $5,8 млрд в совместное предприятие. Uber вложит $1,25 млрд: 50 000 роботакси, старт 10 000 в Сан-Франциско и Майами в 2028 году. RJ Scaringe обещает Level 4 в потребительских Rivian к 2030 году. Джеймс Филбин, SVP автономии, считает Level 3 (только шоссе) ступенью к Level 4. Главные барьеры – юридическая ответственность, сопротивление профсоюзов и «лоскутное» регулирование штатов.
Похожие статьи
